国际联运

2024年截至7月31日珲马铁路口岸合计进出口34506车2245939吨

++更多

NORTHEAST ASIA

吉林省amjs澳金沙门线路股份有限公司

吉林省amjs澳金沙门线路股份有限公司始建于1993年，位于美丽的北国春城----吉林长春。集团自成立以来，走过了“改革促腾飞、资源创优势、合作促发展”三部曲，在铁路港口物流行业发展的基础上，适时发展多元产业，并注重发挥产业间相互支持的战略协同作用,在中国吉林、内蒙、辽宁、北京、深圳、香港、台湾、日本等拥有70多家投资控股、参股子公司。目前，公司凭借自身雄厚的资本实力、专业的管理能力,成功实现了由单一物流运输企业，向产业化、国际化、综合性大型企业集团的转变，经营领域涉及国际口岸铁路建设运营、内贸货物跨境铁海联运、矿产资源开发、高纯石墨及石墨烯研发生产、清洁能......

GROUP

万吨

当年国际联运进出口量

万吨

当年国际国内到发总量

万吨

累计国际联运总量

新闻资讯

NEWS AND INFORMATION

东北亚长旅号丨我国第一条沿边境运行观光班列“东北亚长旅号”在珲春首发

中国—上海合作组织经贸交流中心副主任、吉林省amjs澳金沙门线路股份有限公司总裁张海涛会见俄罗斯联邦驻华商务代表阿列克谢·达赫诺夫斯基

省委书记黄强到amjs澳金沙门线路珲春分公司调研

中俄国境铁路联合委员会珲马铁路口岸货运会议成功举办

1 2 3 4

8-9

2024

东北亚长旅号丨我国第一条沿边境运行观光班列“东北亚长旅号”在珲春首发

一列赏三国，情满东北亚。8月8日“东北亚长旅号”旅游观光班列首发仪式在珲春举行。延边朝鲜族自治州副州长尹朝晖，珲春市委副书记、市政府党组书记、市长、海洋经济发展示范区管委会主任张林国...

7-29

2024

中国—上海合作组织经贸交流中心副主任、吉林省amjs澳金沙门线路股份有限公司总裁张海涛会见俄罗斯联邦驻华商务代表阿列克谢·达赫诺夫斯基

7月25日，中国—上海合作组织经贸交流中心副主任、吉林省amjs澳金沙门线路股份有限公司总裁张海涛在经贸交流中心所在地北京东进国际大厦会见了来访的俄罗斯联邦驻华商务代表阿列克谢·达赫诺夫斯基一...

7-5

2024

省委书记黄强到amjs澳金沙门线路珲春分公司调研

7月3日，省委书记黄强到amjs澳金沙门线路珲春分公司调研。来到珲春铁路口岸通道调度指挥中心现场，详细了解了口岸总体运行及整车集装箱出口等情况。珲春铁路口岸作为经国务院批准的国家一类客、货铁路口...

3-20

2024

中俄国境铁路联合委员会珲马铁路口岸货运会议成功举办

2024年3月11日-14日，吉林省amjs澳金沙门线路股份有限公司与俄罗斯铁路股份公司在三亚市举行了中俄国境铁路联合委员会珲春-马哈林诺铁路口岸货物运输会议。此次例会是历经新冠疫情后首...

重点项目

KEY POINT PROJECT

中俄珲春—马哈林诺国际口岸铁路

图们-珲春-长岭子（边境线）口岸铁路全长81.000千米，是1992年联合国计划开发署确定的图们江区域（国际）合作通道项目，是中俄两国间三个铁路口岸国际运输通道之一，同时是中俄滨海2号国际交通走廊的关键国际枢纽。

长春(开安)—内蒙古西巴彦花铁路

长春（开安）—内蒙古西巴彦花铁路是集团公司主导投资建设的又一条区域性战略铁路。线路东起长春市农安县，经松原市长岭县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县、白城市通榆县、洮南市黑水镇、内蒙古自治区兴安盟突泉县、科尔沁右翼中旗至线路终点通霍铁路西巴彦花站（新设接轨站）。

俄罗斯扎鲁比诺港合作开发

扎鲁比诺港地处俄罗斯滨海边疆区彼得大帝湾，地处东北亚交通几何中心，该港区位优势明显，是俄罗斯远东地区的天然不冻港。港口岸上陆域平坦宽阔，码头岸线长650米，计4个泊位。港区面积22公顷。

国际陆海联运、内贸外运航线开发

2014年2月，集团公司创立了吉林省东北亚海丝路国际海运有限公司。2016年2月海丝路公司采购船舶用于航线运营，海丝路公司作为陆海联运项目建设平台公司，推动了吉林省对外陆海联运航线建设，

进口能源储备与加工项目(蛟河)

集团公司依托东北亚铁路珲图专线和珲春口岸换装站在蛟河市奶子山经济开发区投资建设了俄罗斯进口煤炭资源储备加工项目。

珲春进口百万吨煤炭产业园

建设1#、2#罩棚、面积9.5万平米、棚高25米，配套4条装卸线路，总占地面积13.7公顷，建成后满足年50万吨煤炭静态仓储，珲春口岸总体静态仓储能力达100万吨/年，总转运规模1000万吨/年。

吉林-延吉-珲春天然气管道

吉林-延吉-珲春天然气管道项目起始于吉林、途经蛟河、敦化，经延吉、图们止于珲春末站，是国家能源局十三五计划中的兴安盟煤化电热一体化项目中的内蒙古-吉林天然气管线延长线。

历史沿革

HISTORICAL REFORM

1992年

01/01

洽谈修建珲马铁路

1992年，中俄双方开始洽谈修建中国珲春-俄罗斯马哈林诺口岸铁路。

1993年

04/21

珲马铁路开工建设

1993年，中俄珲马口岸铁路开工建设。

1996年

03/12

珲马铁路接轨

1996年，图们—珲春段铁路通车试运营；中俄珲马口岸铁路实现接轨。

1998年

06/08

确定为国家一类客货口岸

1998年，中俄两国政府首脑签署了关于开设珲春（中国）－马哈林诺（俄罗斯）的国际铁路口岸的文件；国务院国函1998（110）号《国务院关于同意开放珲春铁路口岸的批复》确定珲春铁路口岸为国家一类客、货口岸。

1999年

09/10

正式加入全国铁路网

1999年，铁道部运输局发路内传真电报《关于图珲线与全路营业线办理货物直通运输的通知》，标志着图珲铁路正式加入全国铁路网。

2000年

11/12

国际联运试运营通车

2000年，中俄珲马口岸首次实现国际联运试运营通车过货。

2013年

05/01

恢复常态化国际联运

2013年，中俄珲马口铁路岸恢复常态化国际联运。

2014年

07/19

加入国际铁路合作组织

2014年，吉林省amjs澳金沙门线路股份有限公司加入国际铁路合作组织。

2015年

08/28

开通珲春-扎鲁比诺港-釜山港铁海联运航线

2015年，国家铁路局向吉林省amjs澳金沙门线路股份有限公司核发《铁路运输许可证》；经中俄珲马铁路口岸的珲春-扎鲁比诺港-釜山港铁海联运集装箱过境运输航线正式开通。

2017年

12/14

海丝路环日本西海岸航线启动试运行

2017年，国家发改委与远东发展部签订《共同开发滨海1号和滨海2号国际交通走廊谅解备忘录》；海丝路环日本西海岸航线启动试运行。

2018年

06/09

开通珲春-扎鲁比诺港-宁波跨境铁海联运航线

2018年，中俄珲马铁路口岸在总书记出席海参崴远东经济论坛期间，实现珲春-扎鲁比诺港-宁波港集装箱货物跨境铁海联运运输航线首航。

2020年

11/24

开通珲春-扎鲁比诺港-青岛跨境铁海联运航线

2020年，圆满完成珲春-扎鲁比诺港-青岛港内贸货物跨境运输航线首航、启动珲春—马哈林诺铁路口岸经俄远东哈桑支线至朝鲜豆满江、启动俄罗斯-珲春海洋班列

2021年

08/07

启动中（珲春）欧班列项目

2021年，启动中（珲春）欧班列项目

2022年

09/12

开通俄罗斯清洁能源班列

2022年，实现首次出口国产车整车，开通俄罗斯清洁能源班列，正式实施24小时通关工作制，海关监管作业场所获批，珲春南站集装箱办理站获批

2023年

03/01

首次开通中俄铁路邮政列车

2023年，首次进口俄罗斯乌拉尔氯化钾，中俄首次开通铁路邮政列车。

我们的发展离不开您的支持！2024，我们会更加努力！